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冠航機械:橋梁建造的意義與挑戰(zhàn)

發(fā)布時間:2024-11-25 出自:冠航寶山BS千斤頂品牌營銷中心

橋梁,作為連接兩地的重要紐帶,在人類社會的發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色,它所帶來的好處是多方面的 。

從交通便利性來看,橋梁直接跨越江河、山谷等自然障礙,讓人們無需再繞路或借助輪渡等方式,大大縮短了通行時間,提高了出行效率。

在經(jīng)濟發(fā)展方面,橋梁的建設能夠促進區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟交流。以莫桑比克馬普托大橋為例,該橋橫跨馬普托灣,連接海灣北岸的馬普托城區(qū)和南岸的卡騰貝地區(qū),通車后有效帶動了馬普托新老城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,促進了莫桑比克路網(wǎng)建設,為提升區(qū)域貨運能力、發(fā)展生態(tài)旅游等創(chuàng)造了有利條件,成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的重要助力。

橋梁還對社會的融合與交流起到了積極的推動作用??肆_地亞的佩列沙茨大橋橫跨小斯通灣,把隔海相望的克羅地亞領土連接起來,此前南北領土沒有直接道路相通,往來車輛需繞行鄰國波黑,而大橋建成后,通行時間大大縮短,不僅方便了民眾出行,還為當?shù)芈糜巍⒔煌?、物流等行業(yè)發(fā)展帶來新機遇,增進了地區(qū)間的聯(lián)系與交流。

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然而,橋梁建造并非易事,面臨著諸多的難度與挑戰(zhàn)。

許多橋梁建造需要跨越峽谷、河流、海洋等,建設者們常常要在懸崖峭壁、深谷急流等惡劣環(huán)境中施工。例如洮河大橋兩岸岸坡陡峻,物料運輸極為不便,建設者們需要先爬懸崖坡道和大橋拱架,相當于攀登 60 層樓的高度,然后在距離河面超 120 米的拱架上長時間工作。

一些大型橋梁的建設,需要解決諸如大跨度結構設計、高強度材料研發(fā)、抗震防風等技術問題。比如宜攀高速卡哈洛金沙江大橋,所在地為復雜山區(qū),高海拔、高風力、高地震烈度,且施工現(xiàn)場可利用場地十分狹小,尤其是主塔下方鋼桁梁拼裝場地有限,纜索吊主跨跨徑超千米,設備安裝操作技術要求高,合龍時值汛期,瞬時風力極強,給上部結構施工帶來極大安全挑戰(zhàn).

橋梁建造涉及到高空作業(yè)、大型機械設備的使用等,稍有不慎就可能引發(fā)安全事故。在高空進行橋墩建設、梁體架設等作業(yè)時,工人需要面臨高空墜落、物體打擊等風險,而在吊裝等操作中,也可能出現(xiàn)機械故障、吊裝物失衡等意外情況。


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